偶然看到这个新闻，浙江民航管理部门也公正严肃的处理了此事，维护了法律的尊严。
以我这外行军迷看来，这机灵的小伙子徐斌造的飞机真不错，管理部门的处理有点没人性。
本人学机械出身，其实飞机发展到今天，理论基础已很厚实，造个固定翼飞行器还是不算太难，可要造个直升机，难度还是很大的，其盘旋升降，俯冲，直行理论非常复杂，直升机在中国航空航空制造业中也是个弱项，看看我们的军用直升机家族就知道其艰难，米17，米19，黑鹰，海豚，K50，直九，望眼欲穿的WZ10。
这农民小伙子花三万买个二手发动机，硬是手工造了架直升机，看了那不到一分钟的试飞画面，简陋的飞机在盘旋，俯冲，快速通场，悬停的表现上，都显得非常出色，游刃有余，这应当是让许多航空专家感到汗颜了。
飞机外形虽简陋，但结构布局非常合理，旋翼，尾浆一丝不苟，感觉包个蒙皮就可量产，比起其他报道的铁鱼潜水艇之类，更接近投用的可能。
不禁感叹这小伙子的聪明能干和创新性，感叹中国这样的人才太少了。
画面一转，到了航管领导的办公室，领导义正词严的解释了国家法规和对小伙子的违反规定的决定，当然也没有罚款，算是照顾了。
感觉是这位领导对各类先进飞行器见得多了，对此类土的掉渣的东西也不屑一顾。
我不禁要问，他见过多少飞行器？有多少是国产的？
我感觉，法规要遵守，但同时这种行为应当鼓励和扶持，可单独划出试飞地，并可邀请专家为其完善设计，可帮其寻求资金赞助，这也是领导的职责所在啊？
之所以这样说，主要是因为小伙子造得是架性能非常不错的直升机，这是非常有难度的，而且很具有商业价值。

哈哈，非官方的声音，也很有道理 [s:74]